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1: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:02:52.16 ID:47AD/XnW9
駅バリアフリー化の整備費 運賃に最大10円上乗せ 国交省方針
2021年11月20日 4時51分

鉄道の駅のバリアフリー化のための整備費用を運賃に上乗せして利用者に負担してもらう制度を国が設けることになりました。
東京・大阪・名古屋での導入を想定し、1回の乗車当たり最大10円の上乗せを見込んでいます。


鉄道の駅のうち比較的利用者の少ない駅では、エレベーターや転落防止のホームドアが設置されていないなどバリアフリー化が進んでおらず、国土交通省は検討の結果、鉄道会社が運賃に整備費用を上乗せして利用者に負担してもらう制度を設ける方針を決めました。

エリアは東京・大阪・名古屋の3大都市圏を想定していて、来年1月以降、導入を希望する鉄道会社からの届け出を受け付け、再来年春にもスタートさせたい考えです。

運賃に上乗せする額は1回の乗車当たり最大10円を見込んでいますが、家計の負担に配慮し通学定期は上乗せが免除されます。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211120/k10013355271000.html

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2: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:04:11.18 ID:zPnslMR00
夏子のおかげ

32: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:25:02.73 ID:xlj4oHDd0
夏子はん あんたって人は

37: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:27:29.49 ID:Om+IxmeS0
これは別にいいことじゃね?
他に困っている爺さん婆さんも助かるし

24: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:20:34.02 ID:9xYaOgBS0
福祉や安全はタダではないからな
このくらいはしゃーないと思われる
だが、十分な補助員を配備するために100円値上げとかになると炎上

28: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:22:54.99 ID:WvbVp/fb0
最大10円て10円未満もあんの?

30: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:23:32.57 ID:kvywLfCh0
人の多いとこは最大値で少ないとこは下げるんじゃね

40: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:29:25.05 ID:qMejT0kZ0
運賃が高くなれば、ますます利用されなくなるんじゃないの、鉄道
経営が黒字のところだけでやるのかな?

むしろ逆に、いろんなサービスを外して行って、料金を安くすることはできねーの?

43: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:30:44.92 ID:PWPmzBfJ0
これはある程度しかたない事だな
普通に歩いたり走ったり出来る人ばかりじゃないからな
ただ、運賃に上乗せとか言われたら反発感はある
運賃から徴収した分は全部バリアフリー化費用に使うならとても良い考え

70: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:45:15.69 ID:cGz1yHLE0
企業が自主的にやるならまだわからんでもないけど国交省発案って時点でただ値上げして補助金浮かせたいようにしか見えない
実質増税じゃん

80: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:49:32.87 ID:sU5rubxz0
>>70
55兆円も補助金あるんだからそっちから回せと障害者団体なりがやれば良いじゃね?少しは値上げしなくても良くなる

99: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:57:02.19 ID:cGz1yHLE0
>>80
まあgotoに使われるくらいならその方が遥かに有益かもな

83: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:50:26.36 ID:6ioitIo+0
これは健常者障がい者関係無く、利用する乗客すべての人の運賃に10円上乗せなんだよな?

220: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:33:40.50 ID:zQ4Cg5ax0
>>83
運賃に上乗せなんだから、上乗せ分にも障害者割引が適用されるはず。
子供運賃と同様に端数切り捨てなら、5円の場合と0円の場合が出る。

88: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:52:07.48 ID:VUiMVoGC0
燃える女ががんばったおかげだな

91: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:53:19.73 ID:jnV7r4d/0
まぁ仕方がないかーと思う。
自分も障害者に成り得るわけだし。

105: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:58:50.14 ID:xJNk1cc10
>>91
なったとしても自分一人で駅は利用しないわ
必ず付き添いありで多分自動車で移動するわ

107: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:59:09.58 ID:GM9Mu+Gt0
>>91
運賃から出すもんなのかはよくわからんな
上級はほぼ電車乗らんし
電車は年金暮らしの爺婆の足でもあるわけでしょ
掠め取るとこ違うんじゃね

95: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:56:05.04 ID:7mcWZKq00
テレワークやマイカーが進んで鉄道はどこも赤字なのに10円程度でできるのか?
値上げ幅大きくなりそうだな

106: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:58:59.79 ID:sU5rubxz0
>>95
そのために今回の55兆円の補助金でしょ。こういうのに使わないで何に使うって感じだが。

255: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:44:05.77 ID:zQ4Cg5ax0
>>95
新宿駅の利用者は350万人/日で毎日3500万円になるから、年間約128億円。乗降駅で等分しても63億円。
エレベーターだけなら20駅くらいは付けられるんじゃないかな。

110: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:59:58.82 ID:xJNk1cc10
10円って結構大きいよね
年間だと数千円とか1万くらい行く人もいるだろ
私は駅なんか利用しないからどうでもいいけど

118: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:02:01.96 ID:jnV7r4d/0
>>110
良いんじゃない?
自分が障害者になった時、高齢者になった時、嫁さんがベビーカーを押す時への投資だと思えば。

127: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:04:15.33 ID:ru8VHJyX0
>>118
その時にはエレベーターも更新が必要だけどお金がないとか言ってるだろうな

135: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:07:03.79 ID:sU5rubxz0
>>127
アホな補助金に数十兆円出すならこっちのほうが健全だよ。

122: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:02:44.06 ID:sU5rubxz0
高齢者のためにもエレベーターとかは早急につけた方がいい。爺さんの車の暴走はヤバすぎる。
免許取り上げるには交通機関がしっかりしてないと。

130: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:05:20.91 ID:ru8VHJyX0
>>122
そのレベルの爺さんは家から駅、駅からスーパーも歩けない

148: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:10:47.29 ID:sU5rubxz0
>>130
電動カートなり何なりが有る

102: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 05:57:36.59 ID:9oOi76kJ0
意外と話題にならないが駅から目的地迄移動する筈だがそこがバリアフリーじゃ無いケースが多いんじゃないかな。道の段差とか傾斜とかそっちの方が大変だと思う。

128: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:04:54.62 ID:kuq7PvnY0
自分や家族が車椅子になった時を想定して見てると
お店や道路でも対応していない場所が至る所にある

195: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:25:21.15 ID:zO4y1TiX0
10円値上げどころかもっとあげていいからホームドアも全駅設置しろ

196: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:26:31.05 ID:qw9RQ5AG0
10円程度どうでも良いわ
伊是名黙らせるために早く作っとけ

206: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:30:04.95 ID:RALerwLZ0
まずは来宮駅からだな

231: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:36:50.51 ID:iQrAifc+0
まぉうちらには直接恩恵なくても障害あったりお年寄りにはありがたいんだろう
たかだか最大10円だ

235: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:38:10.89 ID:obQj7V3Z0
いつ障害者になるか分らんから
いいんじゃね

210: ななしさん@発達中 2021/11/20(土) 06:31:20.93 ID:hv9+69uU0
払い続けるよりクラウドファンディングで一気にやっちゃった方が良いんじゃないの

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1637352172/

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